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挑战宁德时代?三星SDI建立固态电池生产线:电动汽车有救了

来源:OFweek中国高科技行业门户|

发表时间:2022-03-16

点击:2891

3月15日消息,外媒electrive报道称,韩国电池制造商三星SDI正在建设行业首条固态电池试验生产线,将用来生产制造可用于电动汽车的高能量密度固态电池。三星SDI表示,该生产线位于京畿道水原市,占地面积约为65000平方米,不过并没有透露工厂会在何时启动等更多信息。

据了解,三星SDI计划在产线内引进纯电池电极板、固体电解质加工设备以及电池组装设备,希望借此来获得市场领先的固态电池研究成果和生产技术。目前,三星SDI已经在实验室内研发出两款固态电池原型,接下来有可能进行大规模试生产。

2020年3月,三星SDI就推出了首款固态电池原型,该电池可以让电动汽车拥有800公里续航,支持1000次的循环充电寿命。另外,三星SDI还在开发一种以硫化物为基础电解质的固态电池,充电速度更快,规模化生产的优势更大,成本也会更低。一旦硫化物电池能研发成功并量产,很有机会能接替当前的锂离子电池。

市场调研机构SNE Research数据显示,三星SDI在全球电池市场的份额仅有4.5%,排名第六,远不如国内品牌宁德时代,距离韩国品牌LG新能源、SK on也有一定的差距。宁德时代稳居全球第一位置,并于第二名拉开极大差距。但LG新能源等日韩厂商并不希望安于现状,也是在想办法扩大产能,希望能尽快追赶并超越宁德时代。

如今,三星开始研发固态电池,或许能借此实现弯道超车,在电池市场获得更大的市场份额。目前,全球各大车企都在进行电动化转型,加剧市场对锂电池的需求程度,锂电池原材料的价格在一年半的时间内连翻八倍,有钱也不一定能买得到。市面上几乎所有的新能源汽车纷纷宣布涨价,消费者买车成本更高。

一旦固态电池真的能量产并商用,应该能缓解当前电动汽车市场的激烈局面,让电动汽车的价格降低。这对未来新能源产业发展也尤为重要,希望三星SDI能带来一些惊喜。


封面图源自于图虫创意


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