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来源：电池中国网|
发表时间：2023-02-13
点击：5578
文章来源：爱卡汽车
蔚来在2020 NIO Day上推出了150kWh电池包。时隔两年时间，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在受访时表示，蔚来150kWh电池包暑期可以用上，试验周期为两周时间，之后将根据情况开放买断等政策。
同时，秦力洪表示，150kWh电池成本很高，成本相当于一辆蔚来ET5，而一辆ET5 75kWh电池版整车售价为32.8万元，车电分离价为25.8万元。蔚来用户如果不想承担高昂的电池成本，可以选择电池租用服务。
值得关注的是，150kWh电池包与蔚来100kWh、75kWh电池包的体积一致，对于想尝鲜升级的车主来说，不用换车就能用上150kWh大电池包。
据了解，150kWh固态电池单体能量密度可达到360Wh/kg。届时，全新的蔚来ES8续航可达到850km，ES6续航可达到900km，而ET7续航里程突破1000km。
封面来源于图虫创意
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