来源:新材料在线|
发表时间:2023-02-10
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资料来源:宁德时代公开资料等
近日,宁德时代在互动平台上表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产。
据了解,去年6月下旬,宁德时代就正式发布第三代CTP——麒麟电池。发布信息显示,该电池系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,可实现整车1000公里续航。
另外,麒麟电池将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一;通过计算和AI仿真设计,巧妙地采用了底部共享设计,重塑空间结构,将电池容量提升6%;搭载了全新的水冷机构,首创大面积电芯散热技术,通过在相邻电芯之间放置液冷功能件,将换热面积扩大四倍。
此前,极氪汽车009发布会上就透露,为了克服纯电MPV的难题,极氪汽车009将是麒麟电池的全球量产首发的品牌,极氪 009 为麒麟电池首发车型。据了解,极氪 001 将成为全球首款搭载麒麟 1000 公里电池的车型,预计将在 2023 年第二季度推出。
在本次互动中,宁德时代还表示,公司目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。同时公司按需扩产,预计产能逐步释放,以平稳生产保障客户交付需求。
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