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“众泰汽车”停产两年后回归,拟投47亿布局新能源

来源:新材料在线|

发表时间:2022-11-03

点击:8170

11月1日,ST众泰发公告称,公司股票自11月3日开市起撤销其他风险警示,股票简称将由“ST众泰”变更为“众泰汽车”。公司股票将于11月2日开市起停牌1天,并于11月3日开市起复牌。


今年以来,ST众泰频现“回归”动作。4月份,ST众泰曾向深交所申请“摘星”,并于5月份获得深交所审核同意。今年6月,ST众泰披露了一项定增预案,拟通过定增募集资金总额不超过60亿元,其中拟投入47.32亿元用于“新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目”。


可以看到,新能源汽车将成为ST众泰接下来的主要发展方向。今年8月,ST众泰宣布,公司及公司的全资下属企业湖南江南汽车制造有限公司与重庆市璧山区人民政府签署《智能网联新能源汽车研发及生产基地项目合作协议》,将建成年产10万辆新能源整车生产基地。


10月31日晚,ST众泰发公告称,公司首个复产车型T300已于2022年10月20日在永康基地成功下线,根据相关规定,公司向深圳证券交易所申请撤销对公司股票交易实施的其他风险警示。从破产重整到回归、从模仿到自研,曾一度年销量达到30万辆的“神车”众泰汽车,在停产两年后终于又重新恢复了整车生产能力,实现“摘帽”。


作为中国老牌汽车企业,众泰汽车如果能够抓住这次机会“重新崛起”,对整个行业来说都将是一个标志性事件。


封面来源于图虫创意



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