来源:氢云链|
发表时间:2022-09-15
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9月14日,广西首批4辆商用氢燃料汽车在中国石化广西南宁石油新阳综合加能站正式交付使用。首批交付的商用氢燃料汽车为载重18吨的中型货车,由东风柳州汽车有限公司历时五年研发生产,交付给中外运广西有限公司投入城际物流运输。
据悉,该批车辆搭载的是深圳国氢新能源的燃料电池系统,系统额定功率为110kW,5分钟加满一次氢能续航可达400公里,按照每年行驶1万公里的标准计算,每车每年可减少碳排放1003.8千克。
东风柳州汽车有限公司商用车销售公司总经理周清虎表示:它大概的百公里的气耗大概是在6公斤左右,如果我们按照未来氢气的制造成本大概是在20块钱1公斤,意味着就是每公里的行驶成本大概是1.2元,未来在500—1000公里这种运输半径之内氢能源都是能够轻松地驾驭。
“要推动氢燃料货车商业运用,就要解决车主们的‘能源担忧’和‘里程焦虑’。”广西综合交通清洁能源协会会长莫淑新表示,根据《广西能源发展“十四五”规划》,广西将统筹推进氢能基础设施建设,推动氢能在工业、交通、储能、分布式发电等领域的多元化应用。中石化广西石油分公司积极贯彻落实广西的规划和发展要求,加快布局加氢站网点,目前已建成加氢站5座,单日加氢能力是2500千克。其中,于2020年底建成投营的广西首座加氢站——柳州博园站,为东风柳汽氢燃料汽车下线提供了便利的加氢服务;为第18届东盟博览会期间城市氢能公交示范项目提供加氢服务的南宁新阳加氢站,正持续服务于城际物流运输行业;依托“易捷到车”平台需求,与东风柳汽、中国邮政等单位合作,实现“商品供应商—氢燃料汽车生产商—物流购车客户”三方合作共赢。下一步,将联合氢能产业链上下游企业,持续完善氢能可持续商业化运营模式。
封面图源自于图虫创意
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