来源:新材料在线|
发表时间:2022-09-07
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9月7日,在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,中国电子科技集团第十八研究所研究员肖成伟表示,2019年全球二氧化碳排放总量约380亿吨,中国的排放约115亿吨左右,约占全球的30%。
2019年我国各领域排放均较1990年出现较大程度增幅,特别是交通领域,碳排放相对于1990年的同比增幅达到822%,在各领域排放中增幅高居首位。
他表示,纯电动车具有明显的温室气体减排效果,小型乘用车减排效果优于大中型乘用车,因此,发展纯电动车有助于碳排放的降低。他表示,高性能、高能量密度电池显著促进纯电动车生命周期排放削减效果。动力电池梯级利用及有序回收,提高资源使用率,可降低生命周期排放。
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