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来源：中国粉体网|
发表时间：2019-04-09
点击：8987
麻省理工学院和宝马公司正在合作开发一种3D打印材料，这种材料将改变汽车的生产方式。麻省理工学院的自组装实验室创造了一种名为“液体印刷气动”的工艺。它是一个系统,将空气膨胀或缩小在一个有弹性的材料。这些设计将被3D打印出来，并通过编程，在需要的时候对空气的流失做出反应。
宝马公司希望将这项技术应用到汽车上使用空气最普遍的地方，也就是安全气囊。宝马公司的人员希望将其应用于独特的充气汽车内部和外部的某些部分。宝马品牌视觉和宝马品牌设计总监玛蒂娜·斯塔克说:“这次合作的结果表明，一种新的材料即将到来。没有必要把未来的汽车锁成任何特定的形状。室内甚至可以采用可塑、模块化的用途。”
（图片素材 来源百家号）
自组装实验室的创始人Skylar Tibbits说:“它是用空气来编程的。不是0和1，而是不同的空气脉冲。”宝马工程师和麻省理工学院的研究人员进行了两年的跨学科研究和发展。Tibbits说:“我们汇集了一些最新的技术，如快速液体打印技术和来自软机器人的技术，以实现这种自适应材料结构。现在，我们可以打印复杂的充气结构与自定义驱动和可调刚度。”
（图片素材 来源百家号）
液体印刷气动有最好的机会把宝马的概念付诸现实。斯塔克和宝马的其他客户必须在V&A展览结束后就如何在汽车设计中使用液体印刷气动技术发表评论。也许要过几年我们才能真正看到这项技术。然而，麻省理工学院的自组装实验室将数十年来独特的设计带向了现实。
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