1月动力电池总装机量top20：亿纬锂能升至第4，卡耐同比暴增22900%

起点研究院（SPIR）数据显示，2019年1月国内动力电池装机量为4.98GWh，同比暴增282%，新年伊始迎来开门红。

2019年1月装机电池企业共有宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、比克、力神、中航锂电、卡耐、多氟多、捷威、银隆、安驰新能源、万向、塔菲尔、联动天翼、北京国能、桑顿、芜湖天弋、亿鹏、哈光宇、益佳通、盟固利、福斯特、超威、天劲、河南锂动、微宏、LG化学、松下、大连中比、迈科新能源、卓能、鹏辉、新太行、横店东磁、湖南三迅、春兰、金阳光、力信、宇量、德朗能、天臣新能源、欣旺达、衡远、三洋等46家企业。

数据来源：起点研究院（SPIR）

排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、比克、力神、中航锂电、卡耐和多氟多，合计装机量接近4.46GWh，占整体的比重为89.6%。

从不同车辆类型来看，乘用车电池装机量为3.5GWh，占整体的比重为71%，装机量同比增长了411%；客车电池装机量为1.24GWh，占整体的比重为25%，装机量同比增长了168%；专用车电池装机量为0.21GWh，占整体的比重为4%，装机量同比增长了30%。

数据来源：起点研究院（SPIR）

从电池技术路线来看，磷酸铁锂电池装机量为1.4GWh，占比28.1%，装机量同比增长174%；三元电池装机量为3.3GWh，占比65.9%，装机量同比怎增长355%；锰酸锂电池装机量为0.04GWh，占比0.8%，装机量同比下滑33%；其他技术路线电池装机量为0.26GWh，占比5.2%。

数据来源：起点研究院（SPIR）

从电池形状来看，方形电池装机量为4.1GWh，占比81.4%，装机量同比增长355%；软包电池装机量0.5GWh，占比10.7%，装机量同比增长228%；圆柱电池装机量为0.4GWh，占比7.9%，装机量同比增长51%。

数据来源：起点研究院（SPIR）

由于年底抢装潮，与12月相比今年1月装机量总体下降。环比上月，前三的企业排名没有变化，亿纬锂能上升2个名次到第4，孚能上升3个名次到第5，卡耐和多氟多两家企业进入前十。

数据来源：起点研究院（SPIR）

但较去年同期相比，今年装机量整体大幅上涨，比亚迪增长了10多倍，超过国轩高科获得第二，此外，亿纬锂能、比克、中航锂电、卡耐、多氟多5家企业进入前十行列，卡耐、中航锂电、比亚迪、亿纬锂能4家企业增长快速，尤其卡耐，同比增长了200多倍。

数据来源：起点研究院（SPIR）

具体如下所示：

Top1.宁德时代

宁德时代装机量为2171MWh，市场占有率为43.6%，主要配套客户包括北汽、吉利、上汽、江淮、广汽、威马、东风悦达起亚、湖南中车、长安、长城、宇通、中通、奇瑞、丹东黄河、扬州亚星、金龙、申龙、江铃、合众、安凯汽车等。

目前宁德时代产能预计在28GWh左右，2019年自有产能预计有41GWh，算上合资企业将达到46GWh以上，2020年自有产能将达55GWh，算上合资企业将有75GWh，2021年自有产能预计将达60GWh，全部产能估计在100GWh左右。

Top2.比亚迪

比亚迪装机量为1373MWh，市场占有率为27.6%，装机量同比爆增1034.7%。

比亚迪自从去年宣布对外开放后，经过一年发展已经取得一定成果，2018年除了为自家车型以及合资公司广汽比亚迪提供配套以外，也在专用车市场斩获重量级客户。

此前，比亚迪跟长安汽车还发布合作的消息，双方将合资建立电池工厂，专供长安汽车。未来随着电池业务拆分上市，比亚迪市场份额预计将进一步提高。

目前比亚迪拥有深圳、西宁、惠州三大生产基地，截至2017年底，比亚迪动力电池总产能为16Gwh，其中10Gwh是磷酸铁锂电池，6Gwh是三元电池。2018年合计总产能为21GWh。

Top3.国轩高科

国轩高科装机量为192MWh，市场占有率为3.9%，主要配套客户包括江淮、奇瑞、上汽大通、江南汽车、新楚风、中通、申龙、汉腾、江西大乘、凯马、宇通等。

国轩高科拥有合肥、苏州、南京、青岛、唐山、庐江等生产基地，目前总产能达到16GWh，预计2019年将达到22GWh。

Top4.亿纬锂能

亿纬锂能装机量为150.4MWh，市场占有率为3%，装机量同比增长784.7%，主要配套客户包括南京金龙、武汉客车、湖南恒润、东风、沈阳金杯、安徽华菱、宇通等。去年12月亿纬锂能排名第6位，2019年首月排名第4，稳步前进。

2018年亿纬锂能动力电池总装机量为1287.9MWh，排名第7位。未来，亿纬锂能将重心聚焦于国际新能源乘用车领域，积极开拓乘用车市场，去年8月，亿纬锂能进入戴姆勒供应链，随着乘用车领域打开局面，预计亿纬锂能的市场份额将进一步提升。

目前，亿纬锂能拥有湖北金泉、惠州、荆门等生产基地，动力电池产能共计有9GWh，包括方形铁锂2.5GWh、圆柱三元3.5GWh、方形三元1.5GWh、三元软包1.5GWh。

Top5.孚能科技

孚能科技装机量为146MWh，市场占有率为2.9%，主要配套客户包括长城、北汽新能源、江西昌河等。

孚能拥有赣州、顺义等工厂，截止2018年底，孚能科技总产能13GWh，预计2019年产能将达到23GWh，2020年达到35GWh。

Top6.比克

比克装机量为124.5MWh，市场占有率为2.5%，主要配套客户包括江铃、江南、江淮、东风柳州、海马、浙江飞碟、南京汽车等。

比克电池拥有深圳、郑州等生产基地，总产能达8GWh，2018年年底达到12GWh，规划2019年达到13.5GWh，2020年达到20 GWh。

Top7.力神

力神装机量为95MWh，市场占有率为1.9%，主要配套客户包括江淮、上汽通用、东风柳州、东风裕隆、北汽、河北长安、东风悦达起亚、柳州延龙、四川南骏、北汽福田、长沙中联、重庆长安、北京现代、宇通、金康等。

力神拥有青岛、十堰、苏州、武汉、长沙、四川绵阳六大生产基地，具有15GWh的锂电池产能，预计2019年将达到17GWh，计划2020扩产到30GWh、到2025年达到60GWh的产能。

Top8.中航锂电

中航锂电装机量为74.9MWh，市场占有率为1.5%，主要配套客户包括重庆长安、北汽福田、江西大乘、东风、宇通、重庆瑞驰等。

中航锂电主要有洛阳和常州两个工厂，2018年总产能达到5GWh，其中三元电池1.3GWh、磷酸铁锂3.7GWh，2019年公司产能预计达10GWh，到2020年，总产能达15GWh。

Top9.卡耐

卡耐装机量为69MWh，市场占有率为1.4%，主要配套客户包括上汽通用五菱、江铃、前途等。与去年同期相比，卡耐装机量暴增22900%。

随着软包电池逐步打开市场，卡耐迅速崛起成为业内黑马，2018年卡耐装机量0.64GWh，排名第十位。今年1月24日，恒大健康以10.6亿入股卡耐，占股58%成为第一大股东，有了“大腕”的加持，预计卡耐未来的发展将更为迅猛。

产品方面，卡耐量产的电芯能量密度最高可达250Wh/kg，属业内领先。同时，公司280Wh/kg中高镍电芯产品即将装车，300Wh/kg、350Wh/kg 高镍NCM811、NCA电芯产品已完成研发，具备量产条件，产品性能处于世界顶尖水平。

目前，卡耐拥有上海、南昌、柳州、南京(在建)四个生产基地和一个日本海外分公司。2018年产能达到6GWh，预计2019年将达到13GWh。

Top10.多氟多

多氟多装机量为61MWh，市场占有率为1.2%，主要配套客户包括奇瑞、兰州知豆等。

目前，多氟多锂电池产能1.5GWh，正在扩建4GWh生产线，未来规划产能达到10GWh。随着新能源汽车需求的快速增长，公司动力锂电池也将同步扩大产能，增加产量。