2018年专用车电池TOP20：国轩高科/国能电池/中航锂电/哈光宇/桑顿/比亚迪新晋前十

起点研究（SPIR）数据显示，2018年生产新能源纯电动专用车11.3万辆，占全年新能源汽车生产总量的9.26%。其中，产量排名前十的企业分别是奇瑞、东风、北汽、长安、瑞驰新能源、陕西通家、湖北新楚风、吉利商用车、一汽、山西成功。具体如下图：

从电池企业配套情况来看，东风的电池供应商是TOP10中为数最多的。

从电池类型来看，2018年全年中，三元装机量为3.45GWh，占比52.86%；磷酸铁锂装机量为2.75GWh，占比42.13%；锰酸锂装机量为0.32GWh，占比4.89%。

值得注意的是铅酸电池在2018年7月之前，都有配套车型，但是6、7月份配套可忽略不计，全年装机量仅有8.03MWh，占比为0.12%。

从电池装机量来看，2018年国内新能源纯电动专用车的电池总装机量为6.5GWh，同比下降了22%。其中排名前十的企业装机量为4.52GWh，占整体的69.2%，行业集中度并不明显。

此次，2018年专用车电池装机量TOP20企业，分别是宁德时代、国轩高科、江苏智航、星恒电源、国能电池、中航锂电、哈光宇、天劲股份、桑顿、比亚迪、力神、鹏辉、亿纬锂能、中信国安、亿鹏、比克、金阳光、安驰、东莞振华、广西卓能。

此次，TOP10中，有六家新晋企业，分别是国轩高科、国能电池、中航锂电、哈光宇、桑顿、比亚迪。

在新能源汽车的客车、乘用车和专用车中，专用车的TOP10名次是变动最大的。以下具体分析新晋TOP10的国轩高科、国能电池、中航锂电、哈光宇、桑顿五家企业。

国轩高科：排名TOP2，同比增长283.39%

2018年国轩高科新能源专用车装机总量为14009辆，电池装机量为801.3MWh，排名第二位，相比2017年上升了13名。主要配套客户包括奇瑞、江淮等，其中为奇瑞配套8001辆、电池装机量为319.5MWh；为江淮配套1662辆，装机量为131.2MWh。配套电池类型为磷酸铁锂、锂离子蓄电池。

继2018年10月份专用车装机量勇夺国内第一后，同月国轩高科还与江淮汽车签订战略合作协议，确保2019年为江淮汽车续增含乘用车、商用车在内的共计七款车型的电池逾4GWh。

此外，国轩高科还因为“190Wh/kg磷酸铁锂电池研发及产业化”项目获奖，而得到高度关注。

12月7日，国轩高科宣布拟公开发行总额不超过20亿元的可转换公司债券，用于项目研发。

目前国轩高科已推出磷酸铁锂140Wh/kg能量密度的电池系统，今年国轩高科还预计推出145Wh/kg的磷酸铁锂电池系统。

产能方面，2017年国轩高科已经具备3GWh三元电芯、7GWh磷酸铁锂电芯的生产能力，规划2018年在原有产能基础上再新增10GWh产能，到2020年年底计划达到30GWh产能水平。

国能电池：排名TOP5，同比增长49.73%

2018年国能电池新能源专用车装机总量为5022辆，电池装机量为314.4MWh，电池类型为三元、磷酸铁锂。主要配套客户是奇瑞，配套数量为2275辆，电池装机量为100.15MWh。

2018年国能电池在专用车领域排名第8位，相比2017年排名上升了9位，装机量同比增长49.73%。

10月，在与无锡政府的签约仪式上，国能电池董事长郭伟曾表示，正在研发新型化学体系锂电池，预计2020年能量密度将达到500Wh/kg。

据悉，国能电池在无锡投资35亿元建设新能源产业园，包含建设3GWh电池包及5GWh电芯智能化生产项目。

该项目将分二期进行开发，国能2017年总产能达到11.2GWh。无锡动力电池项目投产后，国能电池总产能将扩增至16.2GWh。

中航锂电：排名TOP6，同比增长32%

2018年中航锂电新能源专用车装机总量为3434辆，电池装机量为281.1MWh，电池类型为三元、磷酸铁锂，主要配套客户是东风、江淮。其中，为东风配套数量为1420辆，电池装机量为88MWh；为江淮配套数量为1203，电池装机量为102.63MWh。

2018年中航锂电在专用车领域排名第6位，相比2017年排名上升了5位，装机量同比增长32%。

中航锂电装机量在2018年下半年，同时，其不仅在2018年专用车装机量位列TOP6，在2018年总装机量电池排名中，也位列TOP9，是今年总装机量中的黑马企业。

哈光宇：2017年未进入TOP20，2018年排名TOP7

2018年哈光宇新能源专用车装机总量为3292辆，电池装机量为217.9MWh，电池类型为三元锰酸锂电池。专用车配套方面客户是北汽新能源，配套数量为3292辆，电池装机量同上。

哈尔滨光宇电源股份有限公司（简称：哈光宇）是哈尔滨光宇国际集团的核心子公司，动力锂电池年产能达6GWh。依托于光宇国际雄厚的资金实力以及强大的研发实力，主要产品包括通讯用铁锂电池后备电源和电动汽车用锂电池系统、电动自行车用锂电池。

虽然2018年哈光宇的配套情况波动较大，但是哈光宇主要为北汽新能源配套，而北汽新能源将于2019年1月27日正式上市紧凑型纯电动SUV EX5，而且该车将采用续航520km的62kWh电池组，哈光宇或将为其配套。

桑顿新能源：从寂寂无闻到黑马，2018年排名TOP9

2018年桑顿新能源在专用车装机总量方面，主要配套了2735辆，电池装机量为177MWh，电池类型为三元电池。专用车配套方面客户是瑞驰、东风、江淮、陕汽，其中为瑞驰配套数量为1093辆，电池装机量44.9MWh。

事实上，桑顿新能源2018年总装机量分别为541.42MWh，位居2018年企业总排名的TOP15，是全年爬坡最快的企业。

2018年7月，桑顿新能源年产能5GWh的锂电池三期项目投产，且260wh/kg三元软包电芯实现量产。

12月29日，桑德集团有限公司与信达投资有限公司，在北京签署战略合作协议。

桑顿新能源成立于2011年，是桑德集团旗下创新型新能源企业，12月协议的签署，桑德集团将更好的为桑顿新能源的发展“保驾护航”。

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