来源:OFweek中国高科技行业门户|
发表时间:2019-01-02
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时光荏苒,白驹过隙。2018年剩余的时间屈指可数,让人不禁感慨:时间都去哪了?!2018年,本来如日中天的沃特玛轰然倒下,令人唏嘘;宁德时代的上市钟声响起,宣告锂电独角兽正式登陆创业板……2018年,锂电行业每天都有新鲜事在发生,为此,根据事件的影响深度,OFweek锂电网盘点了锂电行业十大新闻,每条都可以说是锂电行业的头条。(限于篇幅大小,本次先放五大新闻让读者尝鲜。)
Top1、沃特玛轰然倒下
在盘点今年锂电行业的十大事件并为其排序时,OFweek锂电网认为影响最大的是,沃特玛倒下了。
极速扩张之下,资金链断裂成为压垮沃特玛的最后一根稻草。
4月1日愚人节,坚瑞沃能选择那天发布公告,称公司整体债务达221亿元,逾期债务为19.98亿元,公司控股股东及实控人质押的公司股份面临平仓风险,沃特玛董事长李瑶所持股份已被司法冻结。当时,有人以为这是愚人节的谣言。事后证明,愚人节的大新闻,不全是忽悠人的。6月28日,坚瑞沃能子公司深圳市沃特玛电池有限公司员工爆出收到放假通知公告。自2018年7月1日起,全体职工放假六个月。如今,由于2018年沃特玛严重亏损,无法完成业绩承诺,作为业绩补偿义务人的大股东李瑶将以其名下公司的股份和自有资金对公司进行补偿,补偿金额上限为52亿元。
之所以说沃特玛事件的影响最大,是因为其涉及的影响面最广。
首先,是沃特玛的售后:沃特玛曾经的售后团队遍布全国,多达1000多人,沃特玛的电池也经常出问题,装载沃特玛电池的五洲龙客车在近期被爆出电池续航不足而趴窝的情况,沃特玛倒下后,装载沃特玛电池的客车电池难以得到维护,甚至提前报废,部分电池报废后得不到更换,将会导致部分公交车面临着提前退役的风险。
对锂电池行业影响:沃特玛事件对于磷酸铁锂厂家是一个警示,由于补贴政策对能量密度有着更高的要求,技术路线上高镍三元电池将更有优势。行业内主要采取磷酸铁锂路线的电池厂,如比亚迪和国轩高科等纷纷布局三元电池,而部分还没有布局三元路线的企业将会面临非常大的压力。
对下游行业影响:沃特玛电池原有的配套车型主要为客车和物流车,而且大部分为反向定制,电池需求由其汽车运营公司需求拉动。在沃特玛倒下后,部分车厂如的订单将会受到直接影响,间接影响上游其他零部件商的订单量。同时车企在上公告、目录和强检时花费成本较高,单车成本达上百万元以上,沃特玛倒下后,车型要重新上公告、目录和强检增加不必要的成本。
对上游行业影响:沃特玛创新联盟包含上百家企业,沃特玛事件的发酵将会导致部分原材料厂商货款难以收回,进而导致资金链断裂甚至停工停产。特别没有了沃特玛这个大客户后,许多磷酸铁锂正极材料企业很难再做进其他电池厂的材料供应体系里面。据了解,部分厂家在沃特玛发布停工通知后开始停工。
地方政府:沃特玛在全国建有十几个分厂,为了吸引投资各地方政府一般都会提供或者建好厂房,沃特玛倒下后,政府的前期投资将很难收回来,利税方面也将受到很大影响。在对动力电池厂商招商引资方面,预计各地方政府也将会采取更加谨慎的态度,对动力电池的投资建设审核会更加严格。
政策方面:受沃特玛事件影响,国家对于新建动力电池产能的能量密度和资金要求会越来越高,能量型磷酸铁锂动力电池产线规划将很难再得到批准。
【OFweek视角】
眼见他高楼起,眼见他楼坍塌。忆往昔,他领导的电池厂凭借组建新能源汽车产业创新联盟角逐国内动力电池市场前三;看今朝,资金链断裂,供应商催款,股份遭冻结,公司处在破产边缘。沃特玛的倒下宣告了一个野蛮生长的时代终结。
Top2、宁德时代敲钟上市
宁德时代一上市,就创造了多项第一。
6月,宁德时代在深交所挂牌上市,成为第一个登陆创业板的独角兽新经济企业。
截至6月11日收盘,总市值达到786亿元,募集资金54.62亿元,创造了中国创业板上市有史以来的最高募资纪录。
6月21日,股市开盘后,CATL上市以来连续8日涨停,股价报70.54元,总市值达到1532亿元,远超此前创业板的第一大权重股温氏股份(1158亿元),同时也超越比亚迪,成为锂电行业市值与出货量都是第一的巨头。
而宁德时代上市,对行业影响更深的是对供应链的影响。这些材料设备企业成最大受益者。
材料企业迎利好:根据统计,在这些新三板公司中,为宁德时代提供电池材料公司数量最多,达到 6家以上。招股说明书显示,截至2017年年底的重大采购合同中,主要采购对象包括了贝特瑞旗下深圳市贝特瑞纳米科技有限公司、上海杉杉科技有限公司(下称“上海杉杉”)、联赢激光、贵州振华新材料有限公司(下称“贵州振华”)及德方纳米等新三板相关公司。
设备公司采购订单大增:根据CATL已有产能规划,2020年总产能有望达到80GWH,也即意味着将拉动约1/4的设备投资需求,2017-2020年投资总规模约达到180亿,期间CAGR达到50%,前段、中段、后段设备投资占比约为5:3:2,前段与中段价值量大、技术壁垒高,更有可能诞生设备龙头。
具体来看,从事精密激光焊接研发的新三板公司联赢激光,自2016年与宁德时代连签三个合同,营收从2015年的2.66亿元增至2017年的7.28亿元。
除了联赢激光外,大族激光也已进入宁德时代的供应链,提供包括整套动力电池 、电芯封口(侧焊,顶焊)封栓、软连接、电池模组焊接、防爆阀焊接等电池相关部件的生产制造解决方案。而先导智能连续三年位于宁德时代前五大供应商之列,先导智能一度为CATL的第一大供应商。
【OFweek视角】
在产业链化的当下,鼓励并促进独角兽上市,其意义从来不单是独角兽本身,更是其背后助力其成长的群体。
Top3、新能源汽车起 火,谁的锅?
据不完全统计,2018年上半年国内外共发生电动汽车起 火事故10起,其中国内起 火事故8起,国外起 火事故2起,较去年同期增加1起。在8-9月,电动车自燃的新闻和视频不断出现,威马自燃完了,铜陵公交起 火,佛山公充电时起 火,力帆EV650接着“火”了一把,而号称新能源汽车引领者的某自主品牌汽车在福建自燃事件再次将动力电池的安全问题推到了舆论的风口浪尖。
今年6月中旬,好莱坞总监及制片人Michael Morris的Model S电动车着火了引起广泛关注。据外媒表示,这场事故可能是因为电动车驶过某个物体时,电池组被穿孔所引起的。而后特斯拉也在电动车的底部添加了更多保护措施,以防止这类损伤。
【OFweek视角】
在车企提倡降成本,维持利润的背景下,降低汽车电子零部件,尤其是动力电池的成本,可能是酿成危害的源头。盲目追求商业利益的最大化,要付出的代价可能转嫁给消费者来买单。
Top 4、出海买矿和海外建厂加速
12月21日,赣锋国际与澳大利亚RIM 公司的另一位股东PMI 将同时行使优先认购权,双方分别认购Neometals 持有的13.8%的股权中的50%即6.9%的股权,赣锋国际将支付此次股权转让价款约2.5亿元,此次交易完成后,赣锋国际持有RIM 50%的股权。今年8月14日,赣锋锂业全资子公司赣锋国际拟在荷兰投资设立全资子公司荷兰赣锋,并由荷兰赣锋以6030万美元的价格,收购阿根廷Minera Exar公司37.5%股权。
事实上,赣锋锂业只是国内企业在国外买矿资源的一个缩影,在出海买矿的大军中还不乏天齐锂业,洛阳钼业,华友钴业,寒锐钴业,鹏欣资源,盛屯矿业和中色股份等中资企业。
除了出海买矿,中资电池厂商出海建厂的速度也在加速。
7月9日,宁德时代新能源科技股份有限公司与德国图林根州州政府签署了一份投资协议。根据协议内容,宁德时代以18.7亿人民币在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。
继国产动力电池领头羊宁德时代在今年7月宣布在德国建立动力电池工厂之后,12月初国产动力电池另一巨头比亚迪宣布正在德国和英国考察,计划在欧洲设立动力电池工厂。
【OFweek视角】
对于电动汽车来说,刚果(金)的意义就像是沙特对内燃机的意义。中国企业敏锐地意识到刚果(金)对电动汽车的重要性,正布局从钴矿开采到电池生产整个生态系统的全球版图。
Top 5、固态电池实现量产
2018年11月,一则国内初创企业的固态电池成功投产的消息刷爆了电池行业圈,在国内众多企业还在努力将高镍三元实现批量生产时,有人已经实现了固态电池商业化。
11月19日,清陶(昆山)能源发展有限公司(以下简称“清陶发展”)对外宣布,其建成的全国首条固态锂电池产线已于11月正式投产,年产能为100兆瓦时。目前,清陶能源已经开发出单体能量密度达到430Wh/kg的高能量密度全固态电池,在量产阶段可轻松达到300Wh/kg以上,可应对到2020年实现国家要求的300Wh/kg的挑战。
对于众多研究固态电池的企业来说,如何突破电解质方面的瓶颈显得尤为重要,大多数公司都卡在这一步。清陶的固态电池研发进程开始加速落地,目前已突破核心技术全固态电解质材料(LLTO、LLZO)生产技术,并可以通过流延成型、薄膜制备等多种方法制备出全固态电解质膜。
【OFweek视角】
在中国率先实现固态电池量产,这恐怕是继宁德时代上市后,动力电池领域最受资本市场振奋的故事了,清陶发展能率先将固态电池实现量产证明了中国在该领域的产业化进程并不落后国外,但要走向商业化还有很远一段路要走。
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