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来源：盖世汽车|
发表时间：2018-12-11
点击：9332
据Blair透露，随着新电动车安全法规的引入，业内将探索可解决电动车部件易燃性、热防护及防火问题的新材料，且该类材料的需求将持续提升。这就是 Freudenger-NOK持续研发该类材料的原因，其材质的耐受温度高达2000华氏度，期望在起 火时对车载电池及其部件提供防护。
本文封面图来源于图虫创意
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