设置登录密码
*密码
*确认密码
完善信息
*真实姓名
*公司名称
*您的职位
城市
*邮箱
*主营产品
*行业
企业类型
材质
功能
来源：OFweek中国高科技行业门户|
发表时间：2018-11-27
点击：10086
文章来源：3D打印在线
3D打印的一个好处是它允许直接从CAD模型进行制造，这使得通过3D打印备件重新启动旧机器成为可能。受益于此的两个部门是农业和海洋产业。在美国空军还使用了3D打印成功地用于这一目的。
在汽车领域，德国跑车制造商保时捷已经将3D打印用于经典汽车的备件。此外，戴姆勒本身拥有广泛的3D打印经验，之前曾与梅赛德斯合作过使用3D打印进行零件定制。
在最新的名为“Future meets classic”的合资企业中，戴姆勒和梅赛德斯-奔驰将为300SLCoupé，SL Roadster，两款Executive（E），两款豪华级车型制造3D打印零件。
梅赛德斯-奔驰300 SL双门轿跑车
融合复古与未来元素
一个在梅赛德斯-奔驰经典中心提供的3D打印的部件是上世纪50年代的跑车车内后视镜基座的300 SL双门轿跑车，最快的汽车的时代特点之一。与原版一样，3D打印的镜面底座由镀有铬金属的铝制成。但镜子的设计根据现代道路安全标准进行了优化。底座现在为107.5毫米，比原装长42.5毫米，并且比以前稍微高一点，以便更好地观察后边。
除此之外，3DSLCoupé和SL Roadster车型现在还可以使用3D打印的火花塞支架。火花塞现在由聚酰胺（PA12）制成，这是一种坚固的塑料，并使用磁性插头代替旧的插头。
对于豪华轿车和行政轿车，如E级（W110和W123）和豪华型（W111和W112），滑动天窗滚轮将于2018年底上市。 天窗滚轮安装在金属的两侧天窗的导轨也是用PA12制成的。
“本文由新材料在线®平台入驻媒体号OFweek中国高科技行业门户提供，观点仅代表作者本人，不代表本网站及新材料在线®立场，本站不对文章内容真实性、准确性等负责，尤其不对文中产品有关功能性、效果等提供担保。本站提醒读者，文章仅供学习参考，不构成任何投资及应用建议。如需转载，请联系原作者。如涉及作品内容、版权和其它问题，请与我们联系，我们将在第一时间处理！本站拥有对此声明的最终解释权。”
