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来源：OFweek中国高科技行业门户|
发表时间：2018-11-08
点击：10650
文章来源：上海有色网
业内消息人士称，欧洲汽车制造商宝马（BMW）和沃尔沃（Volvo）计划试验由伦敦金属交易所（lme）于明年初推出的钢铁合约，此举可能最终改变行业对冲和价格合约的方式。
LME将于明年初推出三种热轧盘管（HRC）钢铁期货，涵盖欧洲、北美和中国。
业内消息人士对路透表示，沃尔沃和宝马等汽车制造商有兴趣使用这些期货。热轧钢卷（HRC）是一种用于制造汽车和白色家电的扁钢，通常由消费者按年度固定价格合同购买。
LME现金结算合同将以行业基准结算。一位经纪消息人士称，“在头六个月，商家和交易商将大量买进，以提振流动性。＂如果此举可行，宝马（BMW）和沃尔沃（Volvo）等制造企业将要求供应商根据LME新小型合约的价格报价，看看它是如何运作的。
一位消息人士称，宝马已经使用铁矿石衍生品作为对冲部分钢铁成本的代理，因此交易LME新合约可能相对容易。宝马表示，目前正在实施“对冲策略”，目标是“提高公司的规划可靠性”。
沃尔沃则表示，“我们不断回顾我们的原材料战略，但尚未就对冲做出决定。传统上，汽车制造商、建筑公司、银行、经纪商、贸易商和钢铁服务中心都对钢铁期货持开放态度，而钢铁制造商大多持反对态度，担心可能失去定价权”。
业内消息人士称，汽车制造商的兴趣预示着这些合同的良好前景，但他们也强调，新合同通常需要数年时间才能获得吸引力，并且如果钢铁制造商缺乏兴趣可能会减缓这一进程。
LME已经签订了废钢和钢筋的合同，钢筋是一种建筑钢材。自2015年合约推出以来，成交量一直在温和增长。据Refinitiv Eikon的数据，今年迄今为止，LME已有约420万吨废钢和50万吨螺纹钢的交易，去年为300万吨废钢和64．4万吨螺纹钢的交易。
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