电池项目再下一城！SKI投24.4亿元在中国建隔膜厂

近日，据外媒报道，韩国电池企业SK Innovation（以下简称SKI）将投资约4000亿韩元，约合人民币24．4亿元在常州建立隔膜工厂，预计2020年正式投产。

此次SKI在中国常州新建的工厂涵盖4条锂电隔膜产线、3条陶瓷涂层隔膜产线，全部投产后其锂离子电池隔膜产能为3．4亿平米、陶瓷涂层隔膜产能为1．3亿平米。

据了解，SKI不仅是全球领先的动力电池供应商，也是锂电隔膜领域的领军企业，其全球隔膜市场占有率排第二，仅次于日本旭化成。新工厂投产后，SKI在隔膜领域总产能将达到8．5亿平米，进一步扩大其在隔膜领域的影响力。

同时，2018年8月底，SKI还重启与北京汽车的合作项目，将投资人民币50亿在常州建年产7．5Gwh的动力电池工厂，预定新工厂在2019年下半完工，2020年初正式启动量产。连同兴建中的匈牙利工厂在内，未来SKI电池事业年产能约20GWh。

无论是地点还是投产时间，SKI新建的隔膜厂与电池厂都高度吻合。显然，随着中国放宽对国外电池企业的限制，SKI准备在中国新能源这块蛋糕上切一块。

这不是SKI今年的第一次大动作。中国已占据电动汽车市场的半壁江山，面对中国市场如此迅猛的增长趋势，SK Innovation正在加快在华投资建厂步伐。

“目前，我们已在韩国瑞山建设了5GWh规模(动力电池)生产基地，并正在中国与匈牙利建设15GWh生产基地。” 韩国SK Innovation电池事业部本部长Kang Sanghoon此前曾公开表示。

据悉，SKI在2013年进入中国，与北京电子控股有限责任公司、北汽共同出资建立动力电池企业，其中，SKI所持股份占40％。2017年2月，由于一直未能进入动力电池目录、订单减少，SKI宣布在华合资工厂停产。

2018年，政策放松，SKI卷土重来。这只是国际电池巨头的一个缩影，三星、松下、LG都在积极布局中国市场。业内专家指出，国外巨头的入局势必会打破国内电池行业的格局，但面对今非昔比的国内电池企业，这些“外来者”未必能称心如意。

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