第10批目录解析：宁德时代/力神/遨优动力配套前三

摘要：本批次目录入选车型较之前大幅减少，与第9批目录相比，乘用车减少了近40%、新能源客车减少近30%、新能源专用车减少近20%。

9月30日，工信部发布了2018年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有104户企业的212款车型入选，其中新能源乘用车有31款，新能源专用车有93款，新能源客车有88款。

起点锂电大数据记者梳理发现，本批次目录入选车型较之前大幅减少，与第9批目录相比，乘用车减少了近40%、新能源客车减少近30%、新能源专用车减少近20%。

在212款车型中，搭载磷酸铁锂的有102款、搭载三元电池的有77款、锰酸锂有14款、多元复合锂有3款、燃料电池有11款、钛酸锂有2款、未知类型电池有3款。

配套前五的企业为宁德时代（52）、力神（16）、遨优动力（10）、国轩高科/国能（9）、比亚迪/亿纬锂能（7）、中航锂电（6）、比克/桑顿（5）等。

乘用车：比克电池配套最多、哈光宇能量密度最高

在31款新能源乘用车中，纯电动车型有28款，插电式混合动力车型有3款。从电池技术路线来看，三元电池有28款、多元复合锂、磷酸铁锂以及未标明电池类型的各有1款。

配套电池企业有比克（5）、力神（4）、宁德时代/孚能/欣旺达/中航锂电/桑顿（2）、卡耐/哈光宇/宇量/普莱德/威睿电动/睿驰新能源/智行鸿远/苏州科易新动力/上汽大众（1）等。

从能量密度来看，有4款车型能量密度超过了160Wh/kg，配套企业为哈光宇、欣旺达（2款）、比克，其中能量密度最高为164Wh/kg。

从续航里程来看，有8款车型达到了400公里以上，电池类型均为三元电池且能量密度均在140Wh/kg及以上，配套电池企业为力神（2款）、欣旺达（2款）、宁德时代、宇量、孚能和威睿电动。

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客车：续航里程最高达625公里

在88款新能源客车中，纯电动客车有77款，包括2款快充类客车，插电式混合动力客车有3款，燃料电池客车有8款。

从电池类型来看，搭载磷酸铁锂的有68款，占比77%，搭载锰酸锂电池的有10款，占比12%，搭载钛酸锂的有2款，占比2%，搭载燃料电池的有8款，占比9%，没有搭载三元电池的客车。

配套电池企业有宁德时代（39）、北京国能/亿纬锂能/芜湖天弋（5）、比亚迪/微宏动力（4）、力神/盟固利（3）、国轩高科/遨优动力/中航锂电/大连中比/银隆新能源（2）、上海索锂/江苏海四达（1）等。

能量密度多分布在140-160Wh/kg之间，占比达66%，只有2款车型达到160Wh/kg，配套电池企业为中航锂电。

续航里程最高达625公里，为南京金龙的开沃牌纯电动客车，配套电池企业为亿纬锂能，能量密度为140.7Wh/kg。

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专用车：宁德时代/力神/遨优动力配套前三

在93款新能源专用车中，搭载三元电池的有49款，搭载磷酸铁锂的有33款、搭载锰酸锂的有4款、燃料电池有3款、未知电池类型和多元复合锂各有2款。

配套电池企业有宁德时代（11）、力神（9）、遨优动力（8）、国轩高科（7）、比克（5）、北京国能/星恒电源（4）、比亚迪/桑顿/江西安驰/益佳通/谷神能源（3）、亿纬锂能/中航锂电/鹏辉/宇量/江苏海基/（2）、广东天劲/卡耐/盟固利/塔菲尔/德朗能/横店东磁/亿鹏/卓能/天臣新能源/普莱德/迪比科/智行鸿远/龙能科技/湖南三迅/联动天翼/南京创源/江西恒动（1）等。

其中，比亚迪除了为自己提供配套外，还为北京华林的华林牌纯电动密闭式桶装垃圾车提供配套，电池类型为磷酸铁锂。

续航里程最高达到450公里，为广东圣宝的圣宝牌纯电动厢式运输车，由鹏辉能源提供配套，电池类型为多元复合锂，能量密度119.70Wh/kg。

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本文封面图来源于图虫创意