1元收购一汽华利 拜腾获乘用车生产资质

9月28日，天津一汽夏利汽车股份有限公司（简称“一汽夏利”） 发布公告，公司将全资子公司天津一汽华利汽车100%股权转让给南京知行，转让价格为1元。

南京知行正是拜腾汽车的主体机构，本次股权转让完成后，造车新势力——拜腾汽车将正式接手一汽华利，并获得了乘用车生产资质。

盖世汽车获悉，华利汽车始建于1965年，是一汽夏利旗下唯一一家微型特色乘用车生产基地，拥有紧凑型SUV TERIOS（特锐）和家庭休闲多功能轿车一汽佳星两大品牌，但其营收能力却不尽人意，2015年至2017年，华利汽车的营业收入分别为9475万元、6535万元、4500万元，而截止2018年6月30日，华利汽车2018年上半年的营业收入仅1929万元。

尽管华利汽车呈现出日薄西山的萎靡之态，但当一汽夏利公告称将以1元的白菜价出售华利汽车时，还是在业内引起了广泛关注。

2018年7月18日，一汽夏利公告称将以不低于1元的价格对外转让华利汽车100%股权，但同时受让方需保证偿还华利汽车不低于8亿元的欠款。此外华利汽车全部员工原则上由天津一汽负责安置；上述股权的转让价格不含华利汽车的土地、房产，且受让方须不是失信被执行人。

8月8日，一汽夏利发布2018年第一次临时股东大会决议公告，公告显示已通过关于转让天津一汽华利汽车有限公司（简称“华利汽车”）100%股权，并授权总经理办理产权交易挂牌、交易合同确定及签订等事宜的议案。

业内人士也普遍认为，1元象征性价格转让华利汽车100%的股权，其实就是在以超8亿元出让华利汽车的乘用车生产资质。同时，谁将成为华利汽车的接盘侠，也一度成为业内的焦点。毕竟在国家对燃油车造车资质严格限制、新能源造车资质停止审批的背景下，华利汽车拥有的乘用车生产资质显得尤为可贵，尤其是对一些尚未取得资质的新兴造车势力而言。

在谁将接盘一汽华利的众多猜疑中，拜腾汽车呼声最高。