发动机积碳了，SMK教你如何预防和清除积碳

老司机都遇见过这种情况，在上坡或者高速行驶的时候，感觉车子特别没劲，明明油门已经加到最大了，可是动力明显不足，尤其是在载重的情况下，这个感觉更明显，就连排气也感觉沉闷，汽车越跑越没劲，油耗还直线上升。这是怎么回事呢？可能是你爱车发动机积碳了。

施摩奇SMK养车小贴士，如何预防和清除发动机积碳？

1、避免长时间怠速行驶，长时间怠速司机朋友都不愿意出现，但现在城市交通，上下班堵车严重，怠速行驶在所难免，所以施摩奇SMK养车建议大家尽量去避免长时间的怠速行驶。因为怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳就产生了。而且怠速情况下，发动机进入的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

2、按时清理， 如果积碳已经导致故障，例如怠速抖动、启动困难，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洗，使用合格品牌的发动机清洗剂，如SMK等。

3、跑高速可以预防产生积碳，适当跑跑高速，利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。如果没有机会跑高速，可以隔几天空档高转速运行一下发动机，说白了就是空档轰油门，这样也可以减少积碳。

4、超短途行驶更容易产生积碳， 很多上班族公司与家里路程并不远，其实长时间超短途行驶，更容易产生积碳。多少公里才叫超短途，施摩奇SMK养车认为经常单次开车不超过5公里就算超短途行驶。

5、没必要长时间热车，长时间热车其实和怠速、超短途行驶相类似，同样也容易产生积碳，其实车辆启动后，大约30秒左右，发动机运转平稳后就可以正常行驶了，没必要刻意热车。车子开出地库或开出小区，其实已经起到热车的效果了。