来源:盖世汽车|
发表时间:2018-08-02
点击:11562

据外媒报道,美国科锐(Cree)公司Wolfspeed部门推出了一系列坚固的碳化硅(SiC)设备,用于电动汽车(EV)和可再生能源市场,主要针对车载电源转换系统、车外充电、太阳能逆变器和其他户外应用。
Wolfspeed表示,其E系列是首个900伏碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)和二极管商用系列产品,符合汽车AEC-Q101认证和生产件批准程序(PPAP),适应高湿度环境,还符合汽车质量标准,既可靠又耐腐蚀。
Wolfspeed总经理兼高级副总裁Cengiz Balkas表示:“新E系列产品为汽车制造商提供了坚固的、符合汽车标准的MOSFET和二极管,用于车载和车外充电电路,对 电动汽车 技术的发展至关重要。E系列产品的商业推广使Wolfspeed成为业内首个推出全套能够承受高湿度环境的MOSFET和二极管的企业,并且其MOSFET和二极管非常可靠,能提供推动汽车制造商在下一代电动汽车中广泛采用碳化硅的系统级价值。”
E系列碳化硅MOSFET采用Wolfspeed的第三代坚固平面技术,经过1000亿小时以上的实地验证。E系统900伏MOSFET的开关损耗业界最低、品质因数业界最高,并且针对用于 电动汽车 电池充电器和高压直流转直流(DC-DC)转换器,E系统900伏MOSFET进行了优化,还采用了Wolfspeed的6.6千瓦定向车载充电器的参考设计。
其混合PIN肖特基二极管(MPS)为车载电源转换系统和太阳能逆变器提供很高的可靠性,是对Wolfspeed现有的符合AEC-Q101标准的650伏碳化硅二极管产品系列的补充。该二极管阻断电压高达1200伏,在温度最高达175摄氏度时,额定电流高达20安。其参考设计包括了用于车外充电器的20千瓦两电平AFE和DC-DC转换器,与现有的三电平Vienna整流器相比,功耗降低了30%以上。
“本文由新材料在线®平台入驻媒体号盖世汽车提供,观点仅代表作者本人,不代表本网站及新材料在线®立场,本站不对文章内容真实性、准确性等负责,尤其不对文中产品有关功能性、效果等提供担保。本站提醒读者,文章仅供学习参考,不构成任何投资及应用建议。如需转载,请联系原作者。如涉及作品内容、版权和其它问题,请与我们联系,我们将在第一时间处理!本站拥有对此声明的最终解释权。”