聚酰亚胺NT材料,高分子材料之王

聚酰亚胺材料,高分子材料之王，是20世纪50年代开始在美国和前苏联为了满足航空、航天对于耐热、轻质、高强材料的需要而研制的。聚酰亚胺被称为“解决问题的能手”，有人认为“没有聚酰亚胺就没有高集成度的微电子工业”，“没有聚酰亚胺就没有我国列车的提速”，“聚酰亚胺是光电器件的三大关键材料之一”。

作为战略合作伙伴，赢创集团公司携手上海野禾公司.为国内中、高端聚酰亚胺制品市场提供更好、更有竞争力的产品!

上海野禾工贸有限公司专业从事销售:赢创集团聚酰亚胺P84NT产品的中型企业，产品有：P84NT系列树脂粉、P84 UHT系列树脂粉、P84NT系列板棒材、管材等等!P84NT聚酰亚胺性能：绝缘、自润滑、耐磨、防辐射、阻燃、耐高温、短时间耐高温可达600℃、长期使用温度380~400℃、耐底温可在零下-270℃的恶劣环境中能够保持良好的机械性能！

我公司 同时承接聚酰亚胺PI各种零部件的生产与加工！

高性能聚酰亚胺P84NT降低飞机系统部件的维护成本

通常来说，维护成本占飞机所有相关运行成本的10%~20%。因此，采用经久耐用的高性能材料制成增强的关键飞机系统，不失为一种兼可减少更换、维护从而保证盈利的好方法。

聚酰亚胺P84NT理想的零部件材料

机队所有者面临的挑战是为关键零部件寻找可以耐受诸如极端高温、腐蚀性化学物质和剧烈振动等苛刻环境的理想材料。聚酰亚胺P84NT零部件具有耐久性，这对寻求缩减维护成本的机队所有者来说十分理想。

聚酰亚胺P84NT重量轻,密度为1.38

聚酰亚胺P84NT的重量比铝和钢等传统零部件材料要轻，随着燃油成本持续上升，航空系统中采用重量轻的零部件越来越重要。零部件采用聚酰亚胺P84NT制造的明显好处是减轻了航空系统的重量和飞机的总重量，降低了燃油消耗。此外，对其他关键零部件也有益处——飞机上有数千个活动部件，聚酰亚胺降低了金属对金属接触而引起的损伤，减少了这些金属部件因磨损所导致的维护和更换。

聚酰亚胺P84NT抗高温

在深具挑战性的航空应用中，抗高温性能是耐久性的另一个重要方面。举例来说，喷气发动机的各种零部件会产生315℃的高温，因此它们的完整性和性能非常重要。聚酰亚胺P84NT零部件可在365℃~400℃的温度下连续使用，在高达482℃的条件下间歇使用，且在高温下具有极高的尺寸稳定性。试验表明，采用高性能聚酰亚胺P84NT的零部件，在持续两天从22.77℃ 到320℃ 循环时，其尺寸变化不到原尺寸的0.04%。此外，聚酰亚胺P84NT零部件还能非常好地承受热冲击。陶瓷等材料的导热性较低，更容易受热冲击的影响。聚酰亚胺P84NT的导热性较高，增加了材料的总体尺寸稳定性。

聚酰亚胺P84NT隔热

聚酰亚胺P84NT还具有优异的隔热性能。考虑到飞机内部复杂的工作条件，这一点至关重要。例如，在除冰系统中采用金属管将热空气从喷气发动机送往机翼，金属管周围和紧靠金属管的聚酰亚胺P84NT部件可防止产生的热量进一步输送到机翼结构、其它敏感系统和装置而加剧其它关键部件的磨损，这意味着更低的更换和维护成本。

聚酰亚胺P84NT自润滑性能

聚酰亚胺P84NT部件在高负荷和高速条件下的使用寿命更长，部分原因就在于它的自润滑性能。部件无需使用工业润滑剂来保持高效运行，从而可降低费用、缩短时间、减少工作量。聚酰亚胺P84NT的自润滑牌号产品在高负荷或高速条件下不会熔融，此外还可消除微动磨损。卓越的强度、刚性、自润滑特性，使聚酰亚胺P84NT部件为航空系统的关键应用提供了长久的免维护运行。

聚酰亚胺P84NT耐腐蚀

即使在高温下，聚酰亚胺P84NT也可耐各种化学物质的腐蚀。由于飞机各系统在运行中使用的工业化学品包括乙醇、甲苯、JP-4喷气发动机用燃油、特种液压工作油和液压油，因此这一点对聚酰亚胺P84NT部件非常重要。

聚酰亚胺P84NT产品详情:

耐高温聚酰亚胺P84NT超级工程塑料具有很多其他工程塑料所没有的优异性能:耐高温、耐底温、防辐射、自润滑、底磨耗、力学性能尤异、尺寸稳定性好、热膨胀系数小、高绝缘、底导热、不熔融、不生锈，可在很多情况下替代金属、陶瓷、聚四氟等等！广泛应用于石油化工、矿山机械、汽车工业、微电子设备、医疗机械等领域。

聚酰亚胺P84NT典型的应用包括：

1）高速高压下具有很底的摩擦系数、制造耐磨耗性能的零部件最佳材料

2）优异抗蠕变性能，用于机械尺寸稳定性好的零部件

3）优异的自润滑、用于需要自润滑和油润滑性能的零部件

4）用于制造高温高压下的液体密封零部件

5）高抗弯曲、拉伸和高冲击性能的零部件

6）长期使用温度360度以上，短时间耐高温400度以上的零部件

7）用于制造耐腐蚀、防辐射、抗生锈的零部件

8）P84NT系列树脂粉：（改性环氧树脂、改性酚醛树脂、改性PEEK树脂、和改性其它聚合物工程塑料）