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发表时间:2018-06-01
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汽车常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了,每次保养必须更换的东西,不用多说。但是,保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休,但也没有一个结果的问题,而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的,接下来施摩奇小编用数字分析。
5000公里保养
机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000公里左右需保养一次。
20000公里更换
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。
此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
4S店 VS 维修店
4S店其实就是某一汽车品牌的特约维修商,是专门为某一品牌汽车服务的,由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理,长期在4S店保养你的爱车会有一系列的保养维修档案。施摩奇小编还是建议去4S店了,虽然贵些,但卖二手车时候有这些记录价格可能会高不少。
今天施摩奇小编给大家介绍这些汽车保养知识,但是不同的人对这个问题有不同的看法,希望各位车友可以按照自己的爱车状况合理保养。
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