“三分修，七分养”汽车的七大系统如何正确保养？

熟话说“三分修七分养”，这个道理很多车主都明白，但是如果真的说起保养和修理的关系，恐怕没有多少司机朋友能够讲的清楚。所谓修理中有保养，保养中有修理，汽车保养过程中如果发现某些部位或是零部件将要发生故障或是有损坏的前兆，那么就可以利用保养的机会，对其进行维修，要养成“以养代修”好习惯。那么汽车的七大系统如何正确保养呢？

1. 润滑系统保养

润滑系统主要是对车辆发动机的各个部件进行有效的润滑，防止过度磨损。一般情况下汽车行驶5000到10000公里就需要清洗保养一次，如果遇到发动机噪音大，加速没劲，水温过高等这些情况 ，也要去清洗保养一次。发动机是汽车的核心部件，清洗发动机内部的油垢和其他积物，可以避免机油高温下氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，并提高发动i的动力。

施摩奇石墨烯发动机养护用品，采用石墨烯高科技纳米材料，有抗磨、修复磨痕、降低机油耗损、降噪音、促进燃油完全燃烧、提高发动机动力、降低尾气排放等功效，有效解决因零件磨损发 生的烧机油、冒蓝烟等情况。

2. 燃油系统保养

常规情况下，燃油系统行驶10000到15000公里就需要清洗保养一次，当然入股发现引擎喘抖，迟滞以及加速不良，且冒黑烟、无力、费油的时候也需要及时去清洗保养一次。燃油系统的保养主 要是清楚系统内部的胶质和积碳，防止有害腐蚀的发生，避免并制止密封件、水箱的渗漏，以及彻底更换旧的冷却液。

3. 冷却系统保养

通常汽车在冬夏换季的时候要对冷却系统清洗保养一次，正常行驶的状态下行驶6个月到8个月就要进行清洗保养一次，如果遇到水温过高、漏水、开锅也要去清洗保养一次。冷却系统的保养主 要是清除发动机过热的痕迹和水垢。

4. 变速箱保养

通常情况下，变速箱的保养在汽车每行驶20000到25000公里时清洗保养一次，或者遇到变速箱打滑、水温偏高，换挡迟缓、系统渗漏时也要及时去清洗保养一次。变速箱保养主要是清楚有害的 油泥和漆膜沉淀积物，恢复密封垫和O圈的弹性，让变速箱换挡平顺，同时提高动力输出，当然还要彻底更换旧的自动变速箱油。

5. 动力转向系统保养

汽车每行驶40000到45000公里就要清洗保养一次，或者遇到转向困难系统渗漏，必须要及时更换动力转向机配件，并清洗保养一次。动力转向系统保养主要是清除系统中有害的油泥、漆膜、清 除低温时的转向困难，制止和预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，以及彻底更换旧的制动转向液。

6. 制动系统保养

汽车每行驶50000公里就要清洗保养一次，或者遇到ABS反应过早、过慢都要去清洗保养一次。制动系统的保养主要是清楚系统中有害的油泥漆膜，清楚超高温、超低温时工作失灵的危险，防止 制动液变质过期，以及彻底更换旧的制动液。

7. 蓄电池保养

蓄电池就是我们所说的电瓶，如今汽车上的电子设备越来越多，所以它的保养也是不可忽视的。一般蓄电池的使用寿命在2到3年，但是好的用车习惯以及日常保养得当可以延长蓄电池的寿命。 平时用车要注意停车熄火关闭车上电器，且要定期检查蓄电池正负极桩头连接是否有松动，是否锈蚀，如果发现启动时间变长，灯光亮度也不足，那就要去4S店去检测一下了。