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发表时间:2017-12-28
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1.常规保养,养车项目中,常规保养可能是最司空见惯的。那么在常规保养中,修理师傅到底都做了什么?我们要注意些什么? 常规保养也就是我们常说的小保养,一般是为车辆更换机油,机滤以及空气滤清。 机油是维持发动机健康运转的油液。机油可以根据车辆说明书上推荐的型号或者实际用车状况来选择,品牌以及机油类型则需根据个人经济状况而定。机滤,全名:机油滤清器。起到对发动机中的机油进行滤清的功能。 空气滤清,顾名思义是对吸入发动机的空气进行过滤的。
介绍完常规保养的材料,施摩奇润滑油要开始说需要注意的点了。 首先,自然要保证这些东西是正品,建议去信的过的修理厂或者店铺购买。 去4S店或者是修理厂,一些比较黑心的师傅就会在这之中动小手脚。 比如:一台4缸机子的车子,保养一次需要4.3L的机油。但是购买机油时最小的单位是1L,因此黑心师傅会收你5L的价格,给你加4.3L的机油,还有0.7L的机油自己留起来,这样十台车就能省出7L机油。
再说机滤,有一些黑心4S店或是修理厂可能根本就不会进行更换,只是擦干净就充当换新了。 空气滤清也是同理,可能因为原来车上的不是脏的令人发指,就拿出来用气枪吹吹又装了回去。 每一次常规保养大概耗时在二十分钟左右,因此,施摩奇还是建议大家可以直接盯着整个过程,这样可以绝大程度上避免了被“杀猪”。
2.刹车片更换, 有许多车辆上并没有刹车片故障指示灯,那么我们该怎么确定是否要更换刹车片呢? 其实刹车片上自带报警系统,当你听到刹车踩下去有尖锐刺耳的“吱吱”声时,就应该及早去检查刹车片了!这是刹车片磨光的信号。 更换刹车片要注意了,如果是去外面的修理厂的话,就不要过分迷信所谓的原厂刹车片。许多小厂山寨原厂刹车片,以次充好,价格高不说,换上去以后非常危险。施摩奇原来开过朋友的一台宝马5系,就是换了所谓的原厂刹车片,下雨天前半段根本没有制动力。 施摩奇更推荐一些国内大厂出厂的刹车片,因为山寨货少,而且大厂出品质量还是比较过硬的。
3.轮胎更换, 轮胎作为车辆与地面直接接触的配件,对于安全起了至关重要的作用。 但是一些黑心轮胎店会把翻新胎当做新胎来装到你的车上,这就花了冤枉钱又埋下了安全隐患。 那么,怎么来判断是否换上来的是新胎还是翻新胎呢? 首先可以看轮胎上的印线,一旦落地使用,这条印线很快就会被磨掉。 其次可以观察轮胎上的胎毛,如果是翻新胎的话,一般是没有胎毛的。(即轮胎边上那些竖出的小根) 每个轮胎上都会印有出厂日期,比如3712,则为2012年第37周制造,同理3517就是2017年第35周制造。
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