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充电8分钟续航400公里,中企推出革命性电池,4年后缩短至5分钟

来源:中国电池联盟|

发表时间:2021-09-22

点击:2602

国产电池取得突破性进展,续航400公里只需要充电8分钟,为此研发团队专门汇聚了清华等名校人才助力研究,中国电池的新技术究竟有多厉害呢?


8分钟充电可跑400公里


随着全球新能源汽车的持续深入发展,加之国内造车新势力的不断涌现,车载电池越来越成为各大车企竞争的焦点,目前国内已经有企业在该领域取得了极大的突破。


近日,中国电池供应商联动天翼正式官宣了一款国产电池产品,名为SPEED系列快充动力电池。


一直以来国内的电池生产企业主要是宁德时代和比亚迪,而且宁德时代在全球电池市场中占据29.9%的市场份额,位列第一,比亚迪也拿下了6.9%的份额位列第四。


能够紧跟这两大中企之后进行制造研发,联动天翼的快充电池究竟有多厉害呢?


首先是该电池的电芯单体能量密度突破260Wh/kg,在这样的能量密度支撑下,汽车充电8分钟就能顺利续航400公里。


同时该电池能够实现高速快充循环,循环次数最高可达1200次,最低也有800次,依照联动天翼的发展规划,预计到2025年该快充电池的充电时间会控制在5分钟以内。


根据公司的介绍,SPEED系列电池的电芯采用了高镍化学产品,单体层级安全系数非常高,能够在高温状态下维持正常运转。


预计2023年实现量产


目前来看,SPEED系列电池能够在行业内保持技术领先的地位,最大的支撑技术就是全栈式电芯技术。


简单来说通过对电池的镍元素含量进行增加,使其达到88%的含量,从而保证电池导电率和能量密度的提升,甚至还可以起到稳定固液界面的作用。


这就要求在电池的正极添加稳定剂和离子复合包裹,而在负极则需要采用含硅元素的纳米硅颗粒。


通过一类专属电解液的反应,使电池具备较高的稳定性,同时也能保证电池使用寿命的延长。


根据公司的信息显示,目前该产品已经拿下了国内和欧美地区多个车企品牌的订单,根据公司的预测,最多在2023年实现电池的全面量产。


公司的高层刘冠伟博士表示,整个新电池产品的研发团队,包含了几百位高精尖技术人才,这些人才多数来自于清华和牛津等国际一流院校。


在2019年的时候,公司就一直花费巨资投入到新的锂电池研发项目中,目前锂电池产品中,最具优势的当属采用了全栈式电芯技术的电池,而联动天翼正是国内在该技术上实现突破的企业。


公司董事长阎紫电表示,联动天翼除了会在国内新能源汽车市场中取得突破,还将会布局海外市场,通过为世界电动汽车品牌提供较高水准的锂电池产品,来创建一个属于中国锂电池的行业生态。


而这也是各国电池生产企业所共同追求的目标,因此不同品牌制造商纷纷在锂电池、钠离子电池等领域添加筹码,为的就是早日研发出最适合新能源汽车的车载电池。


不过新能源汽车产品兴起的时间也不长,各方面的性能和配置都存在不小的提升空间,因此研发该类汽车的电池也具有一定的风险。


锂电池或将面临不可控的风险


电池是一种能量承载体,一直以来各方制造商都在为其发热的性能而头疼不已,由于温度过高容易导致电池损坏甚至自燃爆 炸,但是要想维持低温就得降低电池发电功率,也就意味着其各方面的性能标准要随之下降。


目前为止还没有一项技术可以保证既能避免电池发热,还能维持动能产出。


而且各类替代材料的获取储存方式都千差万别,同时成本普遍较高,这对于新产品的尝试性研发具有不小的压力。


因此目前新能源汽车虽然火爆,但车载电池要想实现登峰造极还需要时间和成本的投入。


(责任编辑:子蕊)


封面图源自于图虫创意

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