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决定汽车绿色发展的8大新材料!

来源:新材料在线|

发表时间:2019-07-31

点击:6979


众所周知,如今汽车的绿色发展成为主流,消费者在追求功能完善的同时,越来越注重舒适感和体验感。环保低VOC、轻量化引发了哪些汽车材料革命呢?一起来看看!


免喷涂塑料

图片来源:UNITIKA官网

材料特点:免喷涂塑料可以实现一次注塑品即为最终产品,免去了表面预处理、 喷漆、 干燥等工作, 降低成本约40% 。
应用位置: 内外饰,中控面板、装饰条、出风口、后视镜外壳,门把手等。
应用车型:广汽GS8、GS4,吉利,现代,雷诺,日产等。

生物基材料

图片来源:由VIA FLICKR的MYCOBOND提供

材料特点: 生物基材料是指利用可再生生物质,包括农作物、树木、其它植物及其残体和内含物为原料,通过生物、化学以及物理等方法制造的一类新材料,用在汽车内饰件后将会大大降低车内 VOC 挥发量。
应用位置:内外饰如触控面板,仪表盘,中控台,汽车地毯和座垫等。
应用车型:宝马i3,福特,Dubbed Noah,丰田等。

环境友好型涂料

图片来源:CoatingWorld

材料特点: 涂料不仅需满足涂装质量和持久色彩要求,更要确保车辆能够抵御环境的侵蚀,满足环保要求,减少VOC排放量。
应用位置: 车身,内外饰,底盘等。
应用车型:通用,本田,丰田,日产,起亚等。

低VOC胶带

图片来源:tesa官网

材料特点: 低气味,低VOC;跟随性好,不受基体材料形变影响,耐高温,使用温度范围广。
应用位置: 结构件贴合。
应用车型:日系品牌,戴姆勒、宝马、神龙汽车和长安福特等。

汽车声学材料

图片来源:Allwoods Audio

材料特点: 通过汽车的全车声学覆盖件系统降低整车的NVH,提高汽车的“舒适感”,包括吸音材料、隔音材料、减震材料等。
应用位置: 隔音垫系统,座舱覆盖件系统,行李箱系统。

应用车型:丰田Camry,本田Accord,克莱斯勒Tolos等,上海大众,奥迪A4。



碳纤维复合材料

图片来源:Daily Biz Report

材料特点:具有轻质高强、高断裂韧性、耐腐蚀、可设计性强、易成形、减振阻尼性能好等一系列优点,能够满足部件刚强度、轻量化的设计要求。
应用位置:车身、轮毂、制动系统、传动系统、内外饰、发动机领域等。
应用车型:宝马i3,宝马i8,奥迪A8,蔚来ES8,前途K50,Giulia Veloce Ti,奇瑞艾瑞泽7,江苏奥新e25等;另外,上汽、长城、奇瑞、北汽、比亚迪等都已积极着手开展碳纤维复合材料在汽车上的应用研究。

先进高强度钢

图片来源:WorldAutoSteel

材料特点:强度和塑性配合优于普通高强钢,兼具高强度和较好的成形性,特别是加工硬化指数高,有利于提高冲撞过程中的能量吸收,这对减重的同时保证安全性十分有利。
应用位置:汽车结构件、安全件和加强件如A/B/C柱、车门槛、前后保险杠、车门防撞梁、横梁、纵梁、座椅滑轨等。
应用车型:宝马5系,沃尔沃XC60,长城WEY VV7,吉利领克01,广汽传祺GS8,大众凌渡,上汽通用别克/威朗、江淮瑞风S7等。

镁合金

图片来源:Newsandpr


材料特点:镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金,是最轻的金属结构材料,具有重量轻、吸震性能强、铸造性能好、自动化生产能力和模具寿命高、尺寸稳定等优点,不仅适合铸造汽车零部件,也是最有效的汽车轻量化材料。
应用位置: 离合器壳体、阀盖、阀板、变速器壳体、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
应用车型:奔驰、帕萨特、奥迪A4和A6、丰田Venza、上汽、一汽、东风汽车等。

当然,没有人可以预测汽车未来到底是什么样子,但这些进步再次证明了汽车将朝着更环保,更省油,更安全,更有趣的方向发展。我们期待,未来汽车材料将会有更多突破!


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封面来源:CC0 Public Domain


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