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特斯拉推出全新能源产品,誓将清洁能源革命进行到底

来源:中关村储能产业技术联盟|

发表时间:2016-11-03

点击:64

继去年推出令人眼前一亮的储能产品——PowerwallPowerpack,特斯拉时隔一年半之后,于北京时间1029日,再次推出了十分惊艳的全新能源产品——屋顶太阳能瓦片,产品在太阳能电池板上覆盖一层有色透光膜,并盖上了高强度的钢化玻璃,不仅看上去要比传统光伏屋顶美观,而且强度与现有屋顶瓦片相比更加坚固。有关此款全新产品的上市时间、价格以及具体的安装操作等信息并未在发布会上透露。


发布会上的另一大亮点则是推出了新一代的Powerwall2,性能相对一代产品提升了近一倍,自带逆变器,既可以安装在地板上,也可以采用壁挂式,安装室内室外均可,可以保证一个两居室公寓一整天的用电,最多可扩展至 9 Powerwall并联使用。Powerwall2与第一代产品的性能参数比较如下表所示。


表:两代Powerwall基本参数比较

参数

Powerwall

Powerwall 2

外形

Complete Home Energy Solution

售价

10 kWh(今年3月已停产):3500美元(不含安装和逆变器费用)

7 kWh3000美元(不含安装和逆变器费用)

14kWh5500美元(不含安装费)

质保

10

10

效率

92%

90%DOD 100%

功率

连续放电功率2.0 kW, 峰值功率3.3 kW

连续放电功率5kW,峰值功率7kW

运行温度

-20°C-43°C

-20°C-50°C

重量

100 kg

110kg

尺寸

1300 mm x 860 mm x 180 mm

1150 mm x 755 mm x 155 mm

认证

NRTL listed to UL standards

UL and IEC certified

Grid code compliant

资料来源:特斯拉官网,CNESA收集整理


除了发布会上的这两款产品外,特斯拉在上个月还通过官方网站宣布,从今年9月份开始发售面向工商业及公共事业级客户的第二代Powerpack产品,新升级的产品配备了全新能源模块和电力电子系统,功率密度达到原来的两倍,并可以与更多不同级别的电网实现无缝连接。此外,Powerpack2还配置了新的变频器,这款变频器由特斯拉设计,由多个独立组件集成,极大地简化了整个Powerpack系统的安装过程,并且据称这有可能是目前市场上成本最低、效率及功率密度最高的公共事业规模变频器。然而,Powerpack 2的最终售价并没有在新闻中提及,但就在几个月前,特斯拉曾对一代Powerpack250kW双向逆变器的价格进行过下调,下调幅度分别为5%19%,降价之后,能够买到的最便宜的powerpack100kW/200kWh)的价格可以达到145100美元(原先价格162000美元)。


特斯拉之所以会在固有电动车产品基础上,持续推出新一代储能产品,以及全新的屋顶太阳能瓦片产品,一方面是为了打造屋顶光伏(发电),储能(储电)及电动汽车(用电)三位一体的清洁能源系统,更好地实现其能源革命改变全人类用电方式的美好愿景,另一方面也可以为用户提供便利,只需要在一家公司就可以买到全套的能源产品。另外,在过去不到两年的时间内,特斯拉储能产品所获得的大量项目订单,也在一定程度上给予了决策者持续推进清洁能源革命的信心。


据特斯拉官方消息称,迄今为止,已有近300MWh的储能产品部署在18个国家中。另据中关村储能产业联盟对公开资料的收集整理发现,特斯拉PowerwallPowerpack这两款储能产品,针对不同的用户群体,均取得了不俗成绩。


Powerwall

最初,特斯拉对这款产品的设想是希望能够实现三个功能:

一、与电网连接,低谷时段充电,高峰时放出供家用,以节省电费支出;

二、与光伏系统连接,白天存储光伏所发的电能,夜晚放出供家用,实现清洁能源的自发自用;

三、给特斯拉电动汽车充电,实现家庭清洁能源的闭环。


目前,Powerwall的项目还是主要集中在美国,特别是加州,得益于SGIP补贴计划以及以SolarCity为典型企业所发展的创新模式,再加上该款产品优越的性能、精美的外观等自身优势,这些都在一定程度上促进了Powerwall在加州的快速发展。截至201610月底,根据SGIP的数据库统计信息显示,目前,在SGIP激励下开展的储能项目共有1563个(含预订、审批、交付补贴的项目),装机规模总计超过176.4MW,如下图所示,在项目数量排名前十的厂商中,特斯拉无论是在项目数量还是装机规模上的比重都是最大的,占比分别为40%57%


图:SGIP项目数量排名前十的厂商分布

数据来源:SGIP数据库


除了加州市场外,特斯拉从去年底开始相继在美国其他州,例如夏威夷、佛蒙特州,以及海外光照资源丰富或者有激励政策的市场发售Powerwall,根据特斯拉财报显示,仅今年一季度,特斯拉在北美、亚洲、欧洲、非洲所交付的Powerwall约有2500套,相信随着Powerwall2的发布,这一数字还会有显著变化。


Powerpack

这款产品主要面向工商业和公共事业级客户,Powerpack可以帮助这类用户群体解决他们最关心的问题——节省高昂的需量电费。项目分布与Powerwall的类似,主要集中在美国本土,特别是加州,此外,在加拿大、欧洲、澳大利亚、南非也相继有项目开展。


特斯拉针对Powerpack,开展项目的模式主要分为有四种:

一、直接与公共事业和工商业等终端用户签订合同,发售产品。这些用户包括南加州爱迪生公司、PG&E、SDG&E等加州三大公共事业公司,Austin Energy、Oncor等在内的能源和输配电企业,以及一些工商业楼宇、学校、市政机关等。


二、通过与光伏企业合作,利用后者的渠道打捆销售整套光储系统产品。SolarCity是其最主要的合作方,双方已经合作在加州、夏威夷开展了若干项目。今年8月,特斯拉宣布斥资26亿美元收购SolarCity所有股份,打造一站式销售模式,降低销售成本。本月17日的股东大会将会决定该项收购计划是否被通过,而此次全新产品的发布会之所以选择在股东大会之前举行,有分析人士认为有可能是马斯克为了说服股东同意收购计划的策略之一。


三、直接与解决方案提供商和需求响应提供商签订合同。目前,这类项目主要集中在美国加州,基于加州到2020年完成1.325GW储能采购规划和DRAM需求响应拍卖机制,诸如Advanced Microgrid Solutions(AMS)、Stem、EnerNOC等公司都参与其中,并选择了特斯拉作为其储能电池供货商。


四、通过海外分销商,借助他们在当地开发项目的经验和渠道,开拓海外市场。目前已相继在澳大利亚、加拿大、欧洲、印度、南非部署了储能项目,分销商类型包含了公共事业公司、配电商、光伏企业、建筑企业、解决方案提供商等,具体包括SA Power Networks, Origin Energy、CSR、Enel Green Power等。


中关村储能产业技术联盟通过对公开信息的收集整理,将Powerpack在全球的部分Powerpack储能项目进行了汇总,如下表所示。这些项目相继将于2017、2018年投入运行。


表:特斯拉Powerpack全球部分项目一览

项目业主

项目合作方

项目地点

项目规模

南加州爱迪生公司

加州,Mira Loma变电站

20MW/80MWh

南加州爱迪生公司

AMS

加州(Cal State UniversityIrvine CompanyOne Maritime Plaza skyscraper

超过2.5MW/13MWh

南加州爱迪生公司

旧金山公共事业委员会、AMS

加州,旧金山

Irvine Ranch Water District

AMS

加州

7MW/34MWh

PG&E

嘉吉公司

加州,Fresno牛肉加工厂

1MW/2MWh

San Diego County学区

加州,圣地亚哥

32MWh

Temecula Valley街区

加州,Marin County

4MWh

Brea Mall商业中心

加州,Orange County

750kW/1.5MWh

奥斯汀能源

J.C. Penney Co.

德州,Plano

1.5MW

考艾岛公共事业合作社

SolarCity

夏威夷,考艾岛

13MW/52MWh

Oncor

德州,兰卡斯特

200kW

英国国家电网

Camborne Energy StoragePoweri Services

英国,Somerset

500kW

Transalta

加拿大,Alberta

500kW

资料来源:CNESA收集整理


从特斯拉发布电动汽车,到推出储能产品,再到此次发布会上展出的太阳能瓦片新产品,无不看出马斯克要将清洁能源革命进行到底的决心,虽然一些专家将特斯拉的一系列行动解读为“疯狂烧钱的行为”,并且从公司连续12个季度亏损的财报数据中似乎也能得到印证。但就在几天前特斯拉发布的第三季度财报显示,公司在三季度盈利2200万美元,实现了连续亏损后的首次季度盈利,不管盈利额有多少,这对于特斯拉来说都是一个好的兆头。


此外,特斯拉的储能产品能够在博世、江森自控、松下、三星、夏普、LG Chem、比亚迪等众多竞争者参与的市场中立有一席之地,也能印证其产品具有一定的竞争优势。未来,随着各个国家对能源结构变革的致力推行、持续推进,特斯拉太阳能瓦片新产品和廉价版Model 3的相继上市,对储能产品的不断升级,以及其它新产品、新模式的涌现,相信马斯克这种带有理想主义色彩的清洁能源革命,终会有取得胜利的一天。


作者:中关村储能产业技术联盟秘书处研究经理宁娜

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