2018年，工信部、科技部等七部委联合印发了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》确定了京津冀、上海、江苏等18个地区作为动力电池回收试点地区，同时，工信部公布了首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的5家企业名单。这些政策的陆续出台预示着动力电池回收行业正在从规划布局阶段向具体实施阶段转变。

动力电池回收行业发展的关键在于电池回收网点和渠道的建设。据电池联盟统计，目前国内动力电池回收网点约有3200个，这些网点主要是以4S店的形式存在。

为了更好的帮助回收企业解决网点规划布局、渠道建设和相应的技术人员等问题，中国电池联盟、中国铁塔、中国电子节能技术协会电池专委会、北京理工大学、清华大学联合主办的动力电池回收网点建设研讨会将于4月10-12日召开。本次研讨会将针对回收网点建设的政策标准、商业模式及布局规划、网点建设的技术问题进行相应的分析和探讨，为相关企业解决回收网络及渠道建设提供方案及思路。